>综合新闻>航运金融

三家欧洲航运公司欲合资建立LNG航运企业

来源:国际船舶网 时间:2018年12月12日

   总部位于挪威的LNG运输公司Awilco LNG日前宣布,Awilco LNGGolar LNGTMS Cardiff Gas三家公司即将成立一家合资液化天然气运输企业,公司名为Cool Company,由16艘船组成。

  Awilco表示,正在与其他船东协商构建综合LNG航运结构,目前三方还在协商,尚未达成最终协议。

  Awilco表示,“目前尚未达成协议,Awilco LNG将在适当的时候向市场提供进一步的信息。”

  参与协商的其他公司目前还没有正式表态。据了解,整合计划的目的是为了规模经济以及商业、金融协同效益。

  Golar LNG此前曾经表示,公司正与其他船东合作,建立一个统一的组织,让液化天然气航运投资者更直接地接触液化天然气航运市场,目前已取得进展。

  不过,Awilco LNG表示尚未达成协议,目前尚不清楚各方是否会达成协议。

  据了解,Awilco LNG拥有2156000立方米的TFDE薄膜型LNG船,分别是“WilForce”号和“WilPride”号。Golar LNG船队由26艘船组成,其中16艘是LNG船,希腊船东TMS Cardiff Gas5艘在运营船,另有8艘订单。

  Golar LNG11月发布的季度报告中指出,由于终端用户需求强劲,油价上涨带动LNG价格、船舶固定装置和现货价格上涨,接近每日10万美元。

  由于市场基本面健康,LNG市场前景看好。展望未来三年,预计20182021年新增LNG总产量达9100万吨。其中,接近5000万吨的新产量在美国以外,预计将增加平均航距。需求方面,目前超过100000立方米(不包括FSRUFLNG)的LNG船为93艘,其中37艘可能用于合同。然而,计划在三年内启动的LNG产能很可能需要比当前现有运力和手持订单更多的船舶。

 

分享到:
主办:上海海事大学 中国海洋运输情报网 备案编号:沪ICP备05051501号