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中远海运特运的多用途船队总运力跃居全球第一

来源:中国水运网 时间:2019年4月22日

  4月18日,“中远海运创新”轮接船暨命名仪式在大连中远海运重工举行。“中远海运创新”轮为中远海运特运第二艘62000吨多用途纸浆船,她的入列,使特运多用途船队总载重吨达到188万吨,跃居全球第一。

  该轮全长201.8米、宽32.26米、型深19.3米,结构吃水13.3米,航速13.5节,载重吨约62000吨,货舱舱容约72500立方米,船舶主机满足Tier III排放要求,具有绿色护照。船舶设置6个货舱,均采用箱型结构;船舶舱盖设计分为液压折叠式和背载式两种,密性更好,非常适合装运纸浆。货舱配备除湿设备,可满足全船纸浆的除湿要求,保证纸浆运输质量。船舶设置2台75吨单臂克令吊和一台75吨×2的双克令吊,最大吊重可达150吨。这些设计特点使船舶除了装运纸浆外,还可兼顾装运重大件等货品。

  近年来,中远海运特运把握全球发展机遇,大力拓展纸浆运输市场,和全球各主要纸浆厂商开展紧密合作,成为全球纸浆运输市场上的重要力量。这是特运在中远海运重工建造的第二艘62000吨多用途专业纸浆船,首艘“中远海运开拓”轮已于今年初成功投入运营,受到市场广泛关注,另有10艘同型船正在建造推进中。

  作为世界最先进的专业纸浆船和特运服务高端纸浆客户的核心船舶,“中远海运创新”轮将投放中运海运特运远东至南美的精品航线,为全球客户提供优质纸浆运输专业服务,为服务“一带一路”建设贡献新的力量。

  

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