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中国首艘国产极地探险邮轮下水

2019-3-13 17:09:06
中国首艘国产极地探险邮轮下水
中国首艘国产极地探险邮轮下水
    

   3月12日上午,招商局工业集团(简称招商工业)建造的极地探险邮轮1号船下水仪式暨3号船开工仪式在江苏海门基地隆重举行。

  江苏海事局局长朱汝明、江苏省工信厅巡视员秦雁,南通市委副书记、市长徐惠民,市委书记陈勇,市委副书记、市长郭晓敏、丹麦驻上海总领事馆总领事Jakob Linulf、Sunstone Ships 公司首席执行官Niels-Erik Lund、Aurora创始人Greg Mortimer、BV集团全球执行副总裁 Matthieu de Tugny、DNVGL大中华区主席Norbert Kray、招商局集团副总经理王崔军等共同出席活动。
 
  此次下水的1号邮轮是招商工业极地探险邮轮系列项目的首制船,也是国内自主建造的首艘邮轮。该艘邮轮去年3月16日开工建造,不到一年的时间即实现了成功下水,标志着招商工业在邮轮制造领域取得了重大阶段性的成果,率先在国内突破了邮轮设计建造,引领并驱动了国内船舶制造企业踏上“邮轮中国制造”新征程。
 
  据悉,1号极地探险邮轮下水后还将进行设备调试、内装工程、倾斜试验、试航等工作,计划于7月底具备交船条件,9月份正式交付。
 
  除1号船下水外,船东还在仪式上签署了极地探险邮轮3号船开工证书,3号船首张钢板顺利点火切割,第二艘邮轮正式开工建造。
 
 
  极地探险邮轮是由招商工业与美国SunStone公司签订建造4+6艘极地探险邮轮合同的首制船,船舶总长104.4米,型宽18.4米,设计航速不小于15.5节,满足安全返港、USPH、USCG等相关规范要求,同时符合船舶冰级1A、POLAR CLASS 6(HULL)冰极符号及POLAR CAT-B极地服务区域的要求,其先进性、独特性在全球范围内均处于领先地位。
 
  该系列型船采用电力推进和先进的控制系统,在船型设计、室内布置、噪音舒适性和能源消耗等方面具有独特的技术优势。按照最新的极地参数标准打造,达到了前所未有的安全级别以及环境保护要求,无论是航行于高纬度地区还是横跨地球,都能畅行无阻。